Wycieczki łodzią pół podwodną ze szklanym dnem, które zawsze znajduje się pod wodą, pozwalają w pełni poczuć morski, podwodny świat. Łódź ta wygląda jak prawdziwy okręt podwodny.
Od stuleci w mieście Pag kultywuje się tradycję produkcji koronek igłowych. Jest to specjalna technika, której najbardziej znanym produktem jest właśnie koronka z Pagu.
Obszar północnego Velebitu został ogłoszony parkiem narodowym w 1999 r. z powodu niezwykłej różnorodności zjawisk krasowych, bogactwa życia biologicznego i niezwykłego piękna przyrody na stosunkowo małej powierzchni 109 km².

Kościół Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny znajduje się na rynku głównym miasta i stanowi najcenniejszy zabytek architektury sakralnej w Pagu. Kamień węgielny położono 18 maja 1443 roku, czym rozpoczęła się wieloletnia budowa tego kościoła.
Do połowy XIX wieku miasto Pag otoczone było dużymi i pięknymi murami z wieżami obronnymi. Pag miał kilka bram miejskich; największa z nich znajdowała się na odcinku Katine i nosiła nazwę Porta Marina. Z tej bramy zachowało się tylko nadproże księcia Mikołaja Tiepolo. Mała Brama znajdowała się nieco dalej na południe.
Hale solne mają status zabytku, a znajdują się naprzeciwko centrum Prosiki. Świadczą one o utylitarnej architekturze minionych czasów i znaczeniu produkcji soli dla populacji Pagu. Pierwsze trzy magazyny zostały wybudowane w XVII wieku, a pozostałych sześć w czasie Drugiej administracji austriackiej.
Strona 6 z 7